広告 PCエンジン レトロゲーム紹介

モトローダーⅡ徹底攻略ガイド

モトローダーⅡ





モトローダーⅡ徹底攻略ガイド



モトローダーⅡとは?【レトロゲームプロフィール】

モトローダーⅡは、未来風のマシンでコースを駆け抜ける見下ろし型レースゲームです。

ただ速いだけのレースではなく、順位に応じてもらえる賞金でエンジンやボディなどを強化し、次のレースへ備える育成要素が入っているので、1戦ごとの結果がちゃんと次へつながります。

さらに最大5人同時プレイに対応していて、画面をリード車へ合わせる独特のルールもあるため、腕の差があっても最後までわちゃわちゃ盛り上がりやすいです。

このページでは、モトローダーⅡの概要、遊び方、勝ちやすい考え方、小ネタ、良い点と悪い点、そして今どう遊ぶかまでまとめて紹介します。

面白さの芯は、ただ速く走ることより、強化と駆け引きで逆転が起きやすいところにあります。

1人でじっくり育てても、みんなで集まって対戦しても楽しい、PCエンジンらしい名作レースゲームです。

発売日 1991年3月29日
対応機種 PCエンジン HuCARD
ジャンル レース
プレイ人数 1〜5人
開発 JTS
発売 メサイヤ(日本コンピューターシステム)
特徴 最大5人同時プレイ、賞金で強化、武器や回復アイテム、3タイプのマシン、1画面追尾レース
シリーズ モトローダーシリーズ
関連作 モトローダーモトローダーMC

目次

モトローダーⅡの紹介(概要・ストーリーなど)

モトローダーⅡは、未来的なマシンを使ったトップビューのレースゲームです。

見た目はシンプルでも、コース上の障害物、攻撃アイテム、燃料のように減っていく耐久管理、そしてレース後の強化まで入っているので、1戦ごとの密度はかなり高いです。

この章では発売年やハード、どんなゲームなのか、何が面白いのか、どのくらい難しいのか、そしてどんな人に向いているのかをまとめて整理します。

最初に全体像をつかんでおくと、このあとの攻略や遊び方の話がかなり入りやすくなります。

発売年・対応ハード・ジャンル

モトローダーⅡは1991年3月29日にPCエンジン HuCARDで発売されたレースゲームです。

前作の続編にあたりますが、今回の作品は見た目も内容もより未来的になっていて、車ではなく近未来マシンで戦うような雰囲気が強くなっています。

ジャンルとしては見下ろし型のレースですが、ただ周回するだけではなく、賞金でマシンを強化しながら次のレースへ進む構造があるため、アクション要素と育成要素の両方を楽しめます。

しかも最大5人同時プレイ対応というのが大きな特徴で、PCエンジンらしい多人数向け作品としてもかなり印象が強いです。

レースゲームでありながら、パーティーゲームに近い騒がしさも持っているのが本作の面白いところです。

ストーリー/目的(ネタバレなし)

モトローダーⅡは物語を読むタイプの作品ではなく、レースで勝ち、賞金を得て、マシンを強くし、さらに上のレースで結果を出すことが目的になるゲームです。

そのため、重い設定や長い説明を覚えなくても、スタートしてすぐ面白さへ入れます。

ただし単なる一発勝負ではなく、順位によって得られるお金と強化方針が次のレースへ影響するので、短い試合の積み重ねがちゃんと長期戦の面白さへつながっています。

1人で遊ぶと“どのパーツへお金を回すか”を考える育成型レースとして楽しめますし、対戦だと“どこで相手を崩すか”の駆け引きが前に出ます。

目的は明快でも、遊び方の幅はしっかりあります。

積み上げ型の面白さがあるので、思った以上に長く遊べます。

ゲームシステムの要点(何が面白い?)

モトローダーⅡの面白さは、レース中のアクションとレース外の強化がきれいにつながっているところです。

レースでは3種類のマシンから選び、コース上の障害物や攻撃をさばきながら前へ出ます。

そしてレース後には、順位で得た賞金を使ってエンジン、ボディ、タイヤなどを強化できるので、“今の負け”が次への改善点として残りやすいです。

さらに武器や回復アイテムまであるため、単純な走行テクニックだけでなく、どこで相手へ干渉し、どこで自分を守るかも重要になります。

ただ速いだけでは勝ち切れず、逆に少し遅くても育て方と立ち回りで十分勝てるのが本作の良さです。

カスタマイズとレースの相性がかなりいい作品です。

難易度・クリア時間の目安

モトローダーⅡは、見た目の親しみやすさに対して、意外と判断が忙しいゲームです。

コース上の障害物、他車との接触、燃料のように減る耐久、そして画面から離れたときの特殊な処理まであるので、ただアクセル全開で走るだけでは安定しません。

ただし操作そのものは難しすぎず、前作よりも縦スクロール寄りの分かりやすい進行になっているため、入り口はかなり広いです。

1レースごとのテンポも良いので、短時間でも遊びやすく、数戦繰り返すだけでマシン強化の楽しさが見えてきます。

難しさの中心は反応速度よりも、どこへお金を使い、どこで無理をしないかという判断にあります。

育成判断が分かるほど急に安定してきます。

モトローダーⅡが刺さる人/刺さらない人

モトローダーⅡが刺さるのは、みんなで盛り上がれるレトロゲームを探している人、トップビューのレースが好きな人、そして強化でマシンの性格が変わるゲームが好きな人です。

逆に、純粋なリアル系レースや、1周ごとの厳密な走りだけで勝負したい人には少しお祭り寄りに感じるかもしれません。

また、画面が先頭車を追いかける独特の仕様もあるので、普通のレースゲーム感覚で入ると最初は戸惑う人もいます。

それでも、このルールのおかげで多人数でも最後まで勝負が壊れにくく、逆転のチャンスが生まれやすいです。

つまり本作は、真面目なシミュレーションより、駆け引きと育成と大騒ぎを楽しみたい人に向いたレースゲームです。

モトローダーⅡの遊び方

モトローダーⅡは、ただ走り続けるだけでは勝ちにくく、マシン選びとレース中の判断がかなり大事です。

この章では基本操作、1レースの流れ、序盤で意識したい進め方、そして初心者が引っかかりやすいポイントをまとめます。

特にこの作品は、最初から最速を狙うより、壊れずに走り切る基本を押さえるだけでかなり楽になります。

基本操作・画面の見方

モトローダーⅡでは、マシンを上下左右へ動かしながらコース上を進み、障害物や敵の攻撃を避けつつ順位を上げていきます。

見るべきなのは自車の前方だけではなく、進行ルート上の障害物、左右から寄ってくるライバル、そして自分の耐久や燃料の減り方です。

特にこの作品は、画面から大きく遅れると先頭付近へ押し戻される独特の仕様があるため、ただ前を見て走るだけではなく、今の位置関係を全体で把握する意識が重要になります。

最初の30秒で意識したいのは、無理にトップへ飛び出すことではなく、まずコースの流れと障害物の置かれ方に慣れることです。

速さよりも、被弾とロスを減らすことのほうが結果は安定します。

前方確認を意識するだけでかなり変わります。

基本ループ(何を繰り返すゲーム?)

モトローダーⅡの基本ループは、レースで順位を取る、賞金を得る、マシンを強化する、次のレースでさらに上を狙う、この繰り返しです。

そのため、1レースごとの出来だけでなく、全体の育成方針がそのまま勝ち筋になります。

例えば最初は耐久寄りへして安定を取るか、スピード寄りへ振って一気に順位を狙うかで、次のレース展開がかなり変わります。

さらに攻撃や回復のアイテムが絡むので、単純な走力勝負にはなりにくく、順位変動が最後まで起こりやすいです。

この作品のループは“走るゲーム”というより、“育てて勝つゲーム”として見ると分かりやすいです。

賞金の使い道まで含めて1セットになっています。

序盤の進め方(最初にやることチェック)

モトローダーⅡを始めたら、まずはマシンの違いをざっくりつかむところから入るのがおすすめです。

CARは速さ寄り、TANKは耐久寄り、HOVERは路面の影響を受けにくいというように性格が違うので、自分が安定して扱いやすいものを最初に決めるだけでかなり楽になります。

序盤は無理に全部1位を取ろうとするより、しっかり賞金を確保しながらエンジンやボディを少しずつ強くしていくほうが安定します。

また、被弾が多いならスピードよりボディ強化を優先したほうが結果的に進みやすいです。

最初にやるべきことは最速マシンを作ることではなく、自分が崩れにくい形を見つけることです。

安定重視で入るとかなり遊びやすくなります。

初心者がつまずくポイントと対処

モトローダーⅡで初心者がつまずきやすいのは、スピードだけへお金を入れてしまうことと、画面上の混戦で無理にインを突こうとして被弾を重ねることです。

速くなってもボディが弱いままだと、障害物や攻撃で一気に苦しくなり、順位以上に消耗が響きます。

対処としては、最初は少し遅くてもいいので壊れにくいセッティングを目指し、レース中も混戦ではアウト寄りへ逃げて接触を減らすことです。

また、遅れたから終わりと考えず、押し戻しの仕様も含めて逆転の芽が残っていると考えると気が楽になります。

この作品は先頭独走より、最後まで崩れないほうが強いです。

スピード一辺倒をやめるだけでかなり勝ちやすくなります。

モトローダーⅡの攻略法

モトローダーⅡは、走行テクニックだけでなく、育成方針とアイテム運用まで含めて勝負が決まるゲームです。

この章では序盤、中盤、終盤の考え方に分けて、安定しやすい攻略の軸を整理します。

大事なのは、毎回無理に1位を取りにいくことより、次へつながる強化計画を崩さないことです。

序盤攻略:最優先で取る装備/技/アイテム

モトローダーⅡの序盤で大切なのは、速さを盛りすぎることではなく、まずは壊れにくく走りやすい状態を作ることです。

レースの賞金で強化できるパーツはエンジン、ボディ、タイヤが中心になるので、最初のうちはエンジン一辺倒ではなく、少なくともボディも伸ばしておいたほうが安定します。

特に混戦になりやすい序盤は、速いけれど脆いマシンより、少し遅くても押し負けにくいほうが結果は良いです。

また、回復系のアイテムを軽視せず、危ないときにすぐ使える余裕を持つことも重要です。

序盤攻略で本当に大事なのは、1回の派手な勝ち方より、毎回きちんと完走してお金を持ち帰ることです。

ボディ強化を早めに意識するとかなり楽になります。

中盤攻略:効率の良い稼ぎ(経験値/お金)

モトローダーⅡには経験値はありませんが、お金の稼ぎ方がそのまま攻略の核になります。

中盤で効率が良いのは、無理に毎レース1位だけを狙うことではなく、確実に上位へ残って賞金を積み重ねることです。

なぜなら本作は、少しずつ強化したマシンが後半で大きな差を作るからです。

ここで大切なのは、被弾が多いコースでは攻めより守りを優先し、直線で伸びるコースではエンジン強化を活かしてしっかり前へ出ることです。

つまり稼ぎとは、ただ賞金を増やすことではなく、自分のマシンがもっとも得をする展開を選ぶことです。

安定入賞が結果的に一番お金を生みます。

終盤攻略:詰み回避とラスボス対策

モトローダーⅡの終盤は、マシン性能が上がってスピード感が増す一方で、少しのミスが大きなロスになりやすい時間です。

ここで詰みに近い状況を作る原因は、強化に偏りがありすぎて、速いけれどすぐ削られる状態になることです。

そのため終盤ほど、ただ前へ出ることより、障害物や攻撃を受けにくいライン取りと回復タイミングのほうが重要になります。

トップ争いをしていても、被弾を重ねると一気に崩れるので、混戦では少し引く勇気も必要です。

本作の終盤は、最速マシン自慢より“最後まで持つか”の勝負になりやすいです。

壊れない走りへ切り替えられるかが終盤の鍵です。

ボス別の安定戦術(負けパターン→対策)

モトローダーⅡにボスキャラは出ませんが、実際の強敵は“混戦の先頭争い”と“終盤の障害物だらけのコース”です。

負けパターンとして多いのは、トップを見た瞬間に無理なインへ入り、接触や障害物で一気に耐久を失うことです。

対策としては、相手の真後ろで削り合うより、少し外から抜ける余地を残し、危険な区間では確実に生き残るラインを選ぶことです。

また、押し戻しの仕様があるので、遅れても焦りすぎず、次の直線で立て直す発想を持つと崩れにくいです。

この作品の強敵はCPUや相手プレイヤーそのものより、こちらの焦りです。

突っ込みすぎないことが一番の対策になります。

取り返しのつかない要素(取り逃し防止)

モトローダーⅡは分岐回収型ではありませんが、取り返しがつきにくい失敗はあります。

それは、賞金の使い道を偏らせすぎること、回復系の備えを軽視すること、そして苦手なマシンを無理に使い続けることです。

どれも序盤は小さな差に見えますが、後半になるほど差が広がり、結局は立て直しに余計なお金がかかります。

防止策としては、毎レース後に“何で負けたか”を先に見て、それに対応する強化をすることです。

速さが足りないのか、耐久が足りないのか、曲がりにくいのかを見ないまま買い物すると失敗しやすいです。

買い物の雑さが一番大きな取り返しのつかない要素になりやすいです。

モトローダーⅡの裏技・小ネタ

モトローダーⅡは、派手な隠しコマンドが主役というより、仕様そのものが対戦を盛り上げるタイプの作品です。

この章では、知っていると有利になる小技と、遊ぶときに覚えておくと面白さが増す小ネタをまとめます。

どちらかと言えば、派手な秘密よりも実用寄りのネタが強いゲームです。

有名な裏技一覧(効果/手順)

モトローダーⅡでまず印象的なのは、先頭車を画面が追いかける仕組みです。

この仕様のおかげで、後ろへ置いていかれたマシンもそのまま永遠に見失われず、前方へ押し戻される形でレースへ復帰できます。

普通のレースゲームなら大差がついた時点で勝負が決まりがちですが、本作ではこの仕組みのせいで最後まで逆転の芽が残りやすいです。

つまり最大の小ネタは隠しコマンドではなく、このゲーム全体を成立させているルールそのものにあります。

多人数で遊んだときに妙に盛り上がるのは、この仕様がかなり効いているからです。

逆転要素として非常にうまく働いています。

稼ぎ系テク(経験値・お金・アイテム)

モトローダーⅡでお金を効率よく稼ぐには、毎回1位だけを狙うより、安定して上位へ残るほうが大切です。

特に序盤はマシン差が大きくないので、無理な攻めで壊れるより、確実に完走して賞金を積んだほうがあとで差がつきます。

また、回復や防御寄りのアイテムをうまく使って終盤の崩れを防ぐと、単発の勝ちより長い目で見てかなり得です。

攻撃アイテムも強いですが、相手を落とすことより、自分が賞金圏内へ残ることを優先したほうが育成は安定します。

本作の稼ぎは、派手な勝利より、毎戦きちんとお金を持ち帰ることです。

完走重視が結果的に一番効率がいいです。

隠し要素(隠しキャラ/隠しステージ等)

モトローダーⅡはRPGのように隠しキャラや分岐シナリオを大量に仕込んだ作品ではありませんが、3タイプのマシンと強化方針の違いだけでも十分に遊びの幅があります。

CARを速さ特化で仕上げるのか、TANKを耐久寄りにするのか、HOVERの路面影響の少なさを活かすのかで体感がかなり変わります。

また、多人数戦では同じコースでも人によってアイテムの使い方や突っ込み方が違うので、毎回別のレースになります。

本作の隠し味は、最初から見えている要素をどう育ててどう使うかにあります。

派手な秘密がなくても、マシンと対戦相手の組み合わせでいくらでも空気が変わります。

遊び方の差がそのまま隠し要素のように効いてきます。

バグ技の注意点(データ破損・再現性)

モトローダーⅡは、再現性の怪しいバグ技で遊ぶタイプの作品ではありません。

むしろ気をつけたいのは、押し戻しの仕様や混戦のぶつかり合いを“おかしな挙動”と勘違いしてしまうことです。

このゲームはもともと1画面で多人数レースを成立させるためにかなり独特な処理をしているので、普通のレースゲーム感覚で見ると不思議に感じる場面があります。

ただ、それはバグというより、この作品なりの盛り上げ方として設計された部分です。

変な抜け道を探すより、ルールを理解して逆転の芽として使ったほうがずっと強いです。

仕様理解のほうがはるかに役立ちます。

モトローダーⅡの良い点

モトローダーⅡは、今遊んでも多人数で盛り上がりやすく、1人でも育成の面白さが残っているのが大きな魅力です。

ただの続編ではなく、前作の楽しさを残しながら、より分かりやすく遊びやすい形へ寄せているところも好印象です。

この章ではゲーム性、演出、やり込みの3つに分けて、本作の良さを整理します。

レトロレースの中でもかなり遊びやすい部類の1本です。

ゲーム性の良さ(テンポ/中毒性/設計)

モトローダーⅡのいちばん大きな長所は、1レースごとのテンポが良いのに、賞金と強化のおかげで続きが気になることです。

短いレースで終わるので何度でもやり直しやすく、それでいて結果が次へ残るから、単発で終わらず“もう1戦だけ”が自然に続きます。

また、画面が先頭車を追いかける仕様のおかげで、実力差があっても最後まで勝負になりやすく、多人数戦の空気が壊れにくいです。

単なる技術勝負だけでなく、育成と駆け引きが混ざることで、レースゲームにしてはかなり懐が深いです。

遊び方の幅が広いのにルールが難しすぎないのも見事です。

テンポの良さと奥行きがうまく両立しています。

演出・音楽・グラフィックの魅力

モトローダーⅡは、未来的なマシンデザインと見やすいトップビュー画面がきれいにまとまっていて、当時のPCエンジンらしい親しみやすさがあります。

コースや障害物も視認しやすく、混戦の中でも何が危ないかが分かりやすいので、レースゲームとしてかなり遊びやすいです。

また、見た目は軽快でも中身はしっかりバトルレース寄りなので、画面の印象と遊びの密度のギャップも良い意味であります。

音まわりも対戦のテンポを邪魔せず、短いレースを気持ちよく回せる空気を支えています。

派手すぎないのに、遊ぶとちゃんと気分が上がる見た目と音のまとまりがあります。

見やすさがそのまま魅力につながっています。

やり込み要素(収集・周回・高難度)

モトローダーⅡのやり込みは、ただタイムを詰めることではなく、どのマシンでどう育てるか、どの強化方針が自分に合うかを探すところにあります。

CAR、TANK、HOVERの違いだけでもかなり遊び味が変わりますし、そこへエンジン、ボディ、タイヤなどの強化が乗るので、毎回まったく同じ展開にはなりません。

さらに多人数プレイでは、同じコースでも人の癖とアイテム運用で雰囲気が大きく変わります。

そのため、1人用は育成のやり込み、対戦は駆け引きのやり込みとして別方向の面白さが残ります。

レースゲームとしてはかなり長く遊べる部類です。

周回する価値がしっかりある作品です。

モトローダーⅡの悪い点

モトローダーⅡはかなり楽しい作品ですが、今遊ぶと気になる部分ももちろんあります。

特に普通のレースゲーム感覚で入ると、独特の画面追尾ルールやバトル要素が少しクセに見えることがあります。

ここでは不便な点、理不尽に感じやすい部分、現代目線で人を選ぶポイントを整理します。

良さの裏返しとしての独特さも先に知っておくと入りやすいです。

不便な点(UI/セーブ/ロード等)

モトローダーⅡでまず気になるのは、現代のレースゲームのような細かなガイドや快適機能が前提ではないことです。

どの強化がどのくらい効くのか、どのマシンが自分に合うのかは実際に何度か走ってみないと分かりにくく、最初のうちは手探り感が強いです。

また、1画面での対戦を成立させる独特のルールに慣れないうちは、普通のレースゲームと違う感覚へ少し戸惑います。

当時の作品としては十分遊びやすいですが、今の基準だと説明不足に感じる部分はあります。

入り口で少し損をしやすいのが惜しいところです。

慣れが必要なタイプの不便さがあります。

理不尽ポイントと回避策(救済案)

モトローダーⅡで理不尽に感じやすいのは、混戦で障害物や攻撃が重なり、一気に順位と耐久を失う場面です。

特にスピード重視で育てすぎると、少しの接触が大きな痛手になりやすく、速いのに勝てない状態になりがちです。

回避策としては、序盤からボディもきちんと強化することと、混戦では無理なイン取りを減らして外から立て直すことです。

また、遅れたから終わりと考えず、押し戻しの仕様も活かして次のチャンスを待つ発想を持つとかなり楽になります。

本作の理不尽さは運そのものより、焦って自分から危険へ飛び込んだ結果として出やすいです。

耐久軽視をやめるだけでもだいぶ変わります。

現代目線で気になる点(人を選ぶ要素)

モトローダーⅡを今の感覚で遊ぶと、どうしてもリアルな挙動や細かなカスタム幅を持つ現代レースゲームとは方向性がかなり違います。

純粋なドライビングシミュレーションではなく、トップビューの見やすさ、攻撃や障害物、そして多人数での盛り上がりを優先した作品なので、そこが合わない人には少し軽く感じるかもしれません。

また、1人プレイだけを見ると、対戦の魅力ほど派手な面白さが見えにくい場面もあります。

それでも、短いレースで逆転と育成の気持ちよさが回る作りは今でもかなり魅力的です。

要するに本作は、真面目なレースより、ゲームとしての駆け引きを楽しめる人向けです。

お祭り感が合うかどうかで印象が変わります。

モトローダーⅡを遊ぶには?

モトローダーⅡは、現行機で気軽に買う定番版というより、PCエンジン版を遊ぶなら実機や互換環境を考える作品です。

ただしHuCARD作品なので準備自体は比較的軽く、PCエンジンの中では遊び始めやすい部類に入ります。

この章では今遊べる環境、実機で必要なもの、中古購入時の見方、快適に遊ぶコツをまとめます。

先に条件確認をしておくと、買ってから困りにくいです。

今遊べる環境(移植・配信・復刻の有無)

モトローダーⅡを今遊ぶなら、基本はPCエンジン実機かHuCARD対応の互換環境を使う形になります。

PCエンジンアーカイブスとして配信された時期もありましたが、現在の主要な現行配信サービスでPCエンジン版を常設で気軽に選びやすい状況ではありません。

そのため、PCエンジン版にこだわるなら、やはりソフトと再生環境を自分でそろえる前提で考えたほうが自然です。

一方でHuCARD作品なので、CD-ROM機器が前提のタイトルより準備しやすく、起動までのハードルは低めです。

遊びたい気持ちがあるなら、比較的入りやすい部類のPCエンジン作品です。

実機向きのタイトルとして考えるとズレにくいです。

実機で遊ぶ場合に必要なもの(本体・接続)

モトローダーⅡを実機で遊ぶなら、HuCARD対応のPCエンジン本体、映像出力のための接続環境、そしてコントローラが必要です。

最大5人で遊ぶつもりなら、マルチタップと追加パッドも用意したいです。

この作品はパズルゲームほどではないにしても、障害物回避や混戦での位置取りがあるので、表示遅延が大きい環境だと意外と遊びづらくなります。

そのため、テレビやモニタはゲームモードなど低遅延寄りの設定を使ったほうが快適です。

まずは1人で走れる環境を整え、気に入ったら多人数用の周辺機器を足す流れでも十分です。

5人対戦を考えるならマルチタップ確認は先にしておきたいです。

中古で買う時のチェック(状態・相場・注意点)

モトローダーⅡを中古で探すときは、HuCARD端子の状態、ラベルの傷み、ケースや説明書の有無をまず見たいです。

2026年4月22日確認時点では、箱説付きで数千円台中盤から後半あたりを見かけやすく、状態の良い個体ではもう少し上へ振れることがあります。

流通量が極端に少ない作品ではありませんが、対戦向けの人気もあって状態の良いものは早めに動きやすい印象です。

写真が少ない出品や動作確認の記載がない出品は、価格だけで決めず慎重に見たほうが安全です。

価格は常に変動するため、出品価格だけでなく成約や店舗相場も合わせて見るのがおすすめです。

相場変動を前提に、状態優先で選ぶのが失敗しにくいです。

快適に遊ぶコツ(セーブ手段・遅延対策など)

モトローダーⅡを快適に遊ぶコツは、長く続けることより、数レースごとに“何で負けたか”を見直しながら遊ぶことです。

この作品は短いレースの積み重ねなので、スピード不足だったのか、耐久不足だったのか、ライン取りが悪かったのかを軽く整理するだけで次のレースがかなり変わります。

また、対戦するなら最初にみんなで操作感を確かめてから本番へ入ると、独特のルールに慣れやすく一気に楽しくなります。

表示遅延ももちろん大事ですが、この作品ではルール理解と強化方針の共有も快適さへ直結します。

快適さは便利機能より、“すぐ盛り上がれる状態”を作れるかで決まります。

短く反復して遊ぶのがいちばん相性のいい作品です。

モトローダーⅡのまとめ

モトローダーⅡは、未来風のトップビューレースに、賞金での強化と多人数の大騒ぎをうまく混ぜたPCエンジンらしい作品です。

純粋なリアルレースとは違いますが、そのぶん誰でも入りやすく、最後まで逆転のチャンスが残るので、今遊んでもかなり盛り上がれます。

最後に、この作品をおすすめできる人、最短で楽しむための流れ、次に遊ぶと相性のいい作品をまとめます。

対戦向けレトロレースを探しているなら、かなり有力な定番候補です。

結論:おすすめ度と合う人

モトローダーⅡは、みんなで遊べるPCエンジン作品を探している人にはかなりおすすめしやすいです。

特に、レースゲームに少し育成や乱戦の要素がほしい人、短い試合で盛り上がりたい人、そして古いゲームでもシンプルに笑い合える作品が好きな人には相性がいいです。

一方で、リアル志向のドライビングだけを求める人には少しゲーム的すぎるかもしれません。

それでも、短時間で勝負が動き、強化でちゃんと差が出る作りは今でもかなり魅力的です。

結論としては、1人でも複数人でも遊ぶ価値のある、PCエンジンの名作レースだと言えます。

最短で楽しむロードマップ(次にやること)

モトローダーⅡを最短で楽しみたいなら、まずは自分に合うマシンを1台決め、数レースだけ安定して完走することから始めるのがおすすめです。

次に、エンジンだけでなくボディも少し強化し、被弾で崩れにくい形を作ります。

そのあとで、攻撃アイテムや危険なイン取りを少しずつ覚えていくと、一気に勝ちやすくなります。

複数人で遊ぶなら、最初は全員同じくらいの強化で走って、ルールに慣れてから本気で育て始めるとかなり盛り上がります。

この作品の最短ルートは、最速を目指すことではなく、壊れずに勝てる基本形を作ることです。

そこから自然に面白さが増していきます。

次に遊ぶなら?同系統おすすめ作品

モトローダーⅡのあとに近い感覚で遊ぶなら、まず前作のモトローダーを触って、操作感やコース進行の違いを比べるのがおすすめです。

さらにシリーズを追うなら、次作のモトローダーMCへ進んで、1画面対戦レースとしての進化や変化を見るのもおもしろいです。

PCエンジン全体で比べるなら、同時期の対戦向けレースやアクションゲームと並べたときに、本作の“育てて盛り上がる”個性がかなり際立ちます。

モトローダーⅡは単体でも完成度が高いですが、シリーズ比較まで含めるとさらに味が出ます。

PCエンジンの多人数作品を掘る入口としてもかなり優秀です。

シリーズ比較にも向いた1本です。


-PCエンジン, レトロゲーム紹介
-, , ,